Kraków: plan budowy przeciwpowodziowego kanału dla Wisły

Kraków: plan budowy przeciwpowodziowego kanału dla Wisły

Kanał ulgi po raz pierwszy został wytyczony na mapie w 1904 roku. Idea budowy pojawiała się przy okazji kolejnych powodzi. Przez cały ten czas obszar, przez który miał przebiegać kanał był zablokowany dla wszelkich inwestycji budowlanych. Przeciwpowodziowy kanał ma odchodzić od Wisły na wysokości Przegorzał, a następnie przez Zakrzówek i ujście Wilgi prowadzić znów do Wisły.

Został powołany specjalny zespół przez Jacka Majchrowskiego, który miał udzielić odpowiedzi na pytanie czy kanał jest potrzebny miastu. Inwestycja została zaakceptowana przez specjalistów i ekologów. Według Elżbiety Nachlik profesor Politechniki Krakowskiej, budowa kanału ulgi musi być skoordynowana z modernizacją stopnia wodnego Dąbie. Sama modernizacja wałów przeciwpowodziowych tylko nieznacznie poprawi sytuację, ponieważ ze względów krajobrazowych nie mogą być zbyt wysokie. Wstępne założenia pokazują, że kanał ma mieć około stu metrów szerokości z wyjątkiem kilku miejsc, w których istnieje już zabudowa i tam byłby nieco węższy.

Koszty budowy inwestycji wyniosą od kilkuset milionów złotych do miliarda. Miasto chce pozyskać fundusze na ten cel ze środków unijnych, między innymi z Fundusz Spójności. Optymistyczny plan zakłada ukończenie budowy w 2015 roku.

(mm)