Pod rzeką Fraser w Kanadzie powstaje tunel doprowadzający wodę pitną

Maszyna EPB będzie musiała wytrzymać ciśnienie 6 barów

Pod największą rzeką Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie budowany jest Port Mann Water Supply Tunnel, za pośrednictwem którego dostarczana będzie woda pitna do powiększającej się społeczności mieszkającej na południe od rzeki. Inwestycja warta jest 231 mln dolarów.

Budowany przez firmę Metro Vancouver tunel będzie dwukrotnie większy od działającego obecnie, który ma już 40 lat. Stary tunel uległ poważnym uszkodzeniom w 1997 roku w trakcie powodzi i po naprawie został tymczasowo przywrócony do użytku. Nowy tunel będzie przecinał rzekę za mostem Port Mann. Jego konstrukcja ma być odporna na trzęsienia ziemi i wytrzymać przynajmniej 100 lat.

Port Mann Water Supply Tunnel będzie miał 3,5 m średnicy i 1 km długości. Będzie łączył miasta Surrey i Coquitlam, leżące po przeciwnych stronach rzeki. Do jego wydrążenia zostanie użyta maszyna Caterpillar Earth Pressure Balance (EPB). Wybudowane zostaną również dwa szyby o średnicy kilkunastu metrów i głębokie na 60 m (jeden w Surrey i jeden w Coquitlam) oraz dwie komory z zaworami regulującymi przepływ wody.

Tunel został zaprojektowany przez Fraser River Tunnel Group, w której skład wchodzą Ausenco Sandwell, Jacobs Associates oraz Golder Associates. Budowa została rozpoczęta w 2011 roku i potrwa do 2015.

(mk)